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2025-05-22 20:59:23　　点击量：

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　　本项目路线km、右线km/h，公路等级：双向四车道高速公路路基宽度：整体式路基24.5m、分离式路基宽12.25m，桥梁宽度：整体式24.0m、分离式11.75m，最小平曲线m，不设超高的最小平曲线%，视觉要求的最小竖曲线m、平曲线%，路面结构类型：主线沥青砼，收费站水泥砼，汽车荷载等级：公路—Ｉ级，设计洪水频率：特大桥/300，大中小桥、涵洞及路基1/100，隧道建筑限界：净宽2×10.25m、净高5.00m，地震基本烈度：Ⅵ度。

　　本项目总投资4.61亿元，路线起于汕头市潮阳区河溪镇河溪巷附近，起点桩号为K50+128，至于K52+350处河溪镇华东村以东、湖东村以西上跨省道S234，穿过两村之间的空地，在西环山脉前上跨拟建的汕湛高速公路，设华阳枢纽互通与汕湛高速相交，终于西环山脉北面，终点桩号K54+630，线Km/h，采用双向六车道高速公路技术标准建设,合同工期912日历天（30个月）。主要施工内容：挖土方4.35万方，填土方12.47万方（需借土填方8.93万方）；主线片；通道1道、涵洞6道；互通式立体交叉1处。

　　本项目建设地点在厦门市湖里区，起于海沧吴冠采石场（与规划的海沧疏港快速路相接），以隧道形式穿越厦门西海域，在象屿码头附近进入本岛，以隧道形式沿兴湖路前行，与成功大道衔接，终于本岛火炬北路处。本工程路线km，隧道最深处位于海平面下约72.6m。项目按双向6车道一级公路兼城市道路功能标准设计，设计行车速度80km/h。项目建设将对厦门市经济的发展、尤其是海沧地区的经济发展起到重要作用。项目划分为A1标、A2标、A3标3个标段,本标段为A2标段,里程为BZK14+900.000～BZK17+090，全长2190m，主要包含主线隧道暗挖段、主线隧道明挖段、服务隧道、C匝道、2#、3#通风竖井、斜井、1#、2#、3#工作井、雨水泵房，以及管线改迁、道路导改等

　　中铁十八局集团有限公司郑济铁路站前ZPZQ-II标段项目部外加剂公开招标（招标编号：CRCC-18ZB-ZJTLZPD-2017-05）于2017年11月9日上午10时整，在河南省濮阳市中铁十八局集团有限公司郑济铁路站前ZPZQ-II标段项目部会议室进行了开标，我司以第一名分别成功中标WJJ-01、WJJ-02、WJJ-03共三个包件，并于2017年11月13日在中国采购与招标网（）上进行中标公示。